汽车驾驶技师论文—汽车构造及理论

(一)发动机特性

1.柴油机油量调节机构固定在标定功率循环供油位置时的速度特性,称为柴油机的外特性。

柴油机速度特性扭矩曲线比汽油机平坦,所以它的扭矩储备系数较小。柴油机与汽油机

相比,耗油率曲线凹度较小,使柴油机在较宽的转速范围内经济性变好。由于柴油机速

度特性的扭矩曲线平缓,所以外界阻力的少量变化,就会引起柴油机转速较大变化。甚

至会出现“飞车”、“熄火”,柴油机必须装有调速器。

2.一定转速时,充入柴油机气缸的空气量不变,改变循环供油量也就改变了混合气成分,

因此,柴油机适应负荷变化的这种调节方法叫质调节。为保证柴油机寿命和安全可靠地

运行,并控制排气污染,柴油机通常在标定转速下调整循环最大供油量。柴油发动机燃

油消耗曲线为高一低一高。

3.柴油机保持某一转速不变时,改变齿条拉杆的位置,每小时耗油量、耗油率随功率而变

化的关系,称为柴油机的负荷特性。转速一定时,每小时耗油量随负荷增加而呈低一高

变化规律。由柴油机负荷特性曲线可以看出,在低负荷时,耗油率低,经济性好。

4. 当 6135Q 型柴油发动机的负荷达到 90%以上时,耗油率达到最低点。

5. 喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标随转速变化的关系,称为柴油机速

度特性。当柴油机油量调节机构小于标定循环供油位置时的速度特性,称为柴油机的部

分负荷速度特性。柴油机速度扭矩曲线随转速的变化规律是低一高一低。柴油机功率与

其转速成正比关系。

6. 发动机常用性能指标随运转工况而变化的关系称发动机特性。发动机工作时,若转速保

持不变,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。当发动机沿负荷特性工作

时,相当于汽车以等速在不同阻力的道路上行驶的情况。

7. 汽油机的负荷调节是靠改变节气门的开度,使进入气缸的可燃气数量改变,以适应负荷

的变化,这种调节方法称为“量调节”。随着负荷增大,节气门开度加大,发动机耗油

率减小,但当节气门增加到全开度的 80%左右时,耗油率又开始增加。

8. 当汽油机的化油器和点火提前角调整为最佳,节气门开度保持不变时,汽油机性能指标

随转速变化的关系称为汽油机的速度特性。发动机沿速度特性工作时,相当于驾驶员将

加速踏板保持在一定位置不变化,汽车行驶随道路阻力的变化而改变。节气门全开时的

速度特性称为外特性。一般汽油机铭牌上标明的功率、扭矩及相应的转速都是以外特性

为依据。对发动机外特性曲线分析可以看出,随着转速的不断增加,发动机扭矩在由小

一大一小、最大扭矩在中间转速。

9. 确定某发动机的最大功率、最大扭矩和最小油耗的转速,进而确立汽油机工作时最有利

的转速范围,应研究发动机的速度特性。研究汽油机速度特性的目的在于找出其在不同

情况下工作时的转速、动力性和经济性变化规律。

10.汽油发动机功率与扭矩和转速乘积成正比。

11.对汽油机外特性分析可知,最低耗油率应出现在中间转速范围内,最大功率应出现在较

高转速范围内,随发动机转速增高,燃料消耗率变化规律是:高一低一高。

12.汽油机最低耗油率只能从部分特性中得到:最大功率和扭矩从外特性中得到。汽油机最

经济的耗油率时,节气门在 80%开度。最经济的汽油发动机不但耗油率最低,而且耗

油率的速度特性应变化平缓为好。

13.发动机扭矩储备系数越大,随着发动机转速的降低,扭矩增长较快,在不换挡的情况下,克服短期超负荷的能力越强。发动机外特性曲线中,最大扭矩对应的转速越低,在汽车

不换挡的情况下,汽车克服阻力能力越强。

14.当点火提前角和化油器调整适当,汽油机转速保持一定,每小时燃料消耗量和燃料消耗

率随负荷(平均有效压力)的变化关系,称为汽油机负荷特性。

15.一般汽油机每小时燃料消耗量负荷特性曲线是一条递增曲线,节气门开度达 80%全开

以后,由于化油器加浓装置参加工作,混合气变浓、耗油量增加更快。汽油发动机随着

节气门由怠速逐渐开大,其耗油率将依大一小一大规律变化。负荷率是指发动机在一定

转速下,实际发出的功率与节气门全开时功率之比的百分数。由发动机负荷特性可知,

发动机在较小负荷处,功率较高且燃油消耗率最小。在选用发动机时,应在满足动力性

要求的前提下,尽量采用功率较小的发动机,使其经常处于负荷较大的状态下作。

16.在道路情况良好,汽油机后备功率较大情况下,汽车合理拖挂,使发动机经常工作在最

大功率 2/3 处,可以降低油耗,提高运输生产率。汽车在中等速度行驶时,发动机负

荷较低,此时采用加速一滑行循坏,节省燃料,其原理就是利用加速时,节气门开度接

近 80%时,耗油率低的特性,然后再利用滑行,节气门在怠速位置上,又可节省燃料。

1. motorcar horn 是表示汽车喇叭。motorcar headlamp 是表示汽车前照灯。luggage carrier

是表示行李箱。cartridge fuse 是表示熔断丝。washer switch 是表示洗涤器开关。display

screen 是表示显示屏。display device 是表示显示器。proessure limiting valve 是表示限压

阀。limited flow 是表示限制流量。rubber bushing 是表示橡胶衬套。Silencer 是表示消声

器。spill valve 是表示泄油阀。pilot lamp 是表示信号灯。battery 是表示蓄电池。dash board

是表示仪表板。high beam 是表示远光。upper-beam 是表示远光前照灯。indicator lamp

是表示指示灯。Fuel Level Indicator 是表示燃油表。

新能源汽车概论论文1500字

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汽车理论论文 汽车驾驶技师论文—汽车构造及理论

导师力荐的经济学毕业论文:新能源汽车篇-新能源汽车论文

一、引言 在全球能源转型和环保意识提升的大背景下,新能源汽车作为未来汽车产业的关键方向,正迎来迅猛发展期。但与此同时,它也面临着不少挑战。本文将从经济学角度,深入探讨新能源汽车发展中的问题,并提出解决方案。

二、新能源汽车发展的经济学挑战 - 成本效益分析:新能源汽车的初始投资成本较高,涉及研发、生产和市场推广等环节,这直接影响了其市场普及率。尽管运行成本较低,但成本回收周期较长,对企业和消费者都是一大挑战。 - 市场需求与供给矛盾:市场需求受价格、充电设施、续航里程等因素影响,而供给受限于技术成熟度、产能规模及供应链稳定性。供需不匹配限制了市场的快速发展。 - 外部性与政策干预:新能源汽车发展具有正外部性,如减少碳排放、改善空气质量等,但这些效益未完全反映在市场价格中。政府需通过政策干预,如补贴、税收优惠等,来引导和支持产业发展。 ️

三、对策与建议 - 技术创新与成本降低:鼓励企业加大研发投入,推动关键技术突破和创新,如提高电池能量密度、降低生产成本。通过规模效应和技术进步,逐步降低售价,提升市场竞争力。 - 完善充电基础设施建设:政府应增加充电基础设施投资,合理规划布局,提高覆盖率和使用效率。同时,鼓励社会资本参与建设和运营,形成多元化充电服务网络。 - 优化政策环境与市场机制:政府应制定稳定、连续的新能源汽车产业政策,明确发展目标、支持措施和监管要求。完善市场机制,促进公平竞争和健康发展。

例如,通过碳交易市场等机制,将环保效益内部化到市场价格中。 - 加强国际合作与交流:新能源汽车是全球性产业趋势,各国应加强技术研发、标准制定、市场准入等方面的合作与交流。通过资源共享、协同创新和市场开放,共同推动产业全球化发展。

四、结论 新能源汽车的发展是全球经济转型和可持续发展的必然选择。面对挑战与机遇并存的局面,我们需要从经济学专业角度出发,深入分析问题根源,并提出切实可行的解决对策。通过技术创新、政策引导、市场培育和国际合作等多维度努力,共同推动新能源汽车产业的健康、快速发展。

导师都夸的毕业论文-新能源技术

《奥迪A6传动系统故障诊断与维修方案设计》新能源技术毕业论文写作思路

开篇引言 新能源车市的快速发展下,奥迪A6作为兼具传统与新能源技术的代表,其传动系统的故障诊断与维修显得尤为关键。

本文将深入探讨奥迪A6传动系统的故障诊断方法,并提出相应的维修方案设计,为新能源汽车传动系统维护提供参考价值。

奥迪A6传动系统概述 首先,简要介绍奥迪A6的传动系统,包括其结构特点、工作原理以及与传统动力车型的差异。这有助于我们更好地理解传动系统的工作原理,为后续的故障诊断和维修方案设计打下基础。

故障诊断方法 症状分析:从驾驶员反馈的异响、顿挫、加速无力等症状入手,分析传动系统可能存在的故障点。 专业检测:利用专业诊断设备对奥迪A6的传动系统进行全面检测,包括数据流分析、故障代码读取、压力测试等。 模拟实验:在故障模拟台上模拟实际故障情况,观察传动系统的反应,以更准确地判断故障点。

维修方案设计 零件更换:针对已确定的故障点,提出相应的零件更换方案,并阐述更换零件的必要性、步骤及注意事项。 系统调整:针对因系统参数设置不当或长期使用导致的故障,提出相应的系统调整方案,包括参数设定、软件升级等。 预防措施:结合奥迪A6传动系统的特点,提出针对性的预防措施,以降低故障发生率,延长传动系统使用寿命。

创新点及意义 阐述本文在故障诊断与维修方案设计方面的创新点,如运用新技术、新方法提高诊断准确性、降低维修成本等。同时,分析本文的研究成果对于新能源汽车传动系统维护领域的意义和价值。

结论与展望 总结本文的研究成果,指出研究过程中的不足之处,并对未来新能源汽车传动系统维护领域的发展进行展望。

参考文献 列出本文引用的相关文献和资料,确保学术诚信。

如何在自家安装充电桩

怎样在家里装上充电柱

随着新能源汽车越来越受欢迎,在家里设置一个充电站已经成为很多人关心的问题。在家里设置一个充电站,不但可以使充电更加便捷,而且可以极大地减少充电费用,提升居住品质。接下来,我们将为大家讲解从规划、选址到正式投入使用的整个流程,一步一步地引导你做好充电设备的安装工作。

一、前期准备工作1、了解政策法规,首先要对当地的新能源汽车充电桩的政策、法规、补贴政策和电网公司的有关规定进行了解。根据区域的具体情况,对建设项目的要求也各不相同,例如,要不要去供电公司办理,要不要有建筑资质等等。选购适合自己的充电桩**市面上有很多种充电桩,需要根据车辆品牌、充电速率、安装方式(墙上还是柱子)以及用户的需要来挑选适合自己的充电桩。一般的家庭充电桩都是比较常见的,一般都是3.3-7千瓦的交流慢速充电器,适用于晚上的长时间充电。计划好安装地点,请注意下列几点:-离停车区很近,方便停车及充电。避免接触易燃、易爆的东西。-便于与电网相连,减少了布线的难度与费用。为保护充电线及充电线,应注意防水及防晒。

二、安装申请须知1、准备申请材料**在本地供电公司办理安装手续时,需要准备下列材料:(车主身份证)-车辆行驶证-购车凭证或购车合同-充电桩产品合格证及安装合格证(如有专业公司安装)-安装地点照片及示意图**2、提交申请,等待审批**将上述材料提交给电力公司,等待审批。将以上资料递交给电力公司,等待批准。经批准后,供电公司将对用户进行入户调查,确认电表的安放地点及充电方向。

C.建筑安装1、专业施工队伍为保证施工的安全与质量,建议选择有相应资格的专业施工队伍来施工。他们会在勘察的基础上,制订具体的建设方案,采购所需的物资。安装程序安装程序通常有如下几个步骤:安装水表:根据供电公司的指示,将水表装到指定地点。-敷设线缆:从仪表到充电站现场敷设线缆,注意线缆的尺寸及长度,要满足安全要求。-设置充电站:将充电站放置于指定地点,并进行接线和调试。接地:保证充电站有很好的接地,防止触电。-验收试验:充电站安装完毕后,对充电站进行验收试验,以确定充电站的运行状况和安全性。

四、使用与保养1.使用说明书.第一次使用时,要认真阅读充电器的使用说明书,明白使用方法、注意事项及注意事项。在使用过程中,一定要遵循指示,避免因操作不当而造成设备的损坏和发生安全事故。*对充电极、接线及地线进行定期检查,确保无破损、松动和老化。若发现任何不正常现象,应立即与专业人员联络,进行修理或更换。安全防护**在使用过程中,应注意防水、防晒,避免因雨淋、太阳直接照射而对设备造成损害。在充电过程中,请注意避免小孩及闲杂人等接触充电设施,避免发生事故。

五、结语家用充电站既是一种实际的投资,又符合绿色旅行的观念。经过前期准备,申请安装,施工安装,使用维护,方便和安全地在家里充电。让我们在感受到新能源汽车对环境的保护与节约的同时,更多的是一种便捷与舒适。期望通过本论文的研究,能够对大家在充电站的设置上有所借鉴与帮助。

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